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Heute war also der erste Tag meiner Fahrausbildung zur Klasse A. Es war alles in Allem ein toller Tag und hat Lust auf mehr gemacht.

Begonnen hat es heute morgen um 8:30h. Da ging es erstmal mit einer Doppelstunde Theorie los. Danach gab es um 10:00h ein zweites Frühstück. Gemütlich in der Gruppe (besteht aus einer Frau die auch A macht, einem Mann der B macht und mir – sowie dem Fahrlehrer-Team). So saßen wir dann gemütlich zusammen und haben bei Kaffee und Brötchen auch eine Menge gequatscht. Danach ging es dann nochmals für eine Doppelstunde in den Schulungsraum.

Um 12:15h kam dann der erste praktische Teil. Der Part, vor dem ich die meiste Angst hatte. Ob ich das alles mit dem Kuppeln und Schalten hinbekomme? Auf meiner LX50 brauchte ich das alles ja dank Automatik nicht. Da ich schon eine Grundfahrerfahrung durch meine Vespa hatte, sollte ich dann das Motorrad von der Fahrschule zum Stadionvorplatz fahren *schluck*. Manni (unser Fahrlehrer) hat mir dann vor der Fahrschule die grundlegenden Dinge des Schaltens erklärt. Dann ging es los – 8 km von der Fahrschule zum Stadionvorplatz. Dank Knopf im Ohr konnte ich Mannis Zureden gut verstehen Dort angekommen, wurde dann erstmal intenvist kuppeln, schalten und bremsen geübt um dann zunächst mit Schrittgeschwindigkeit durch die Pylone zu fahren.

Dann musste ich vom Motorrad leider runter und meine Mitfahrschülerin war an der Reihe. Nachdem auch sie die Grundlagen gelernt und geübt hatte, ist sie dann eine Runde durch die Stadt gefahren und ich mit Manni im Auto hinterher. Ihre Runde endete dann wieder am Stadionvorplatz.

Von dort durfte ich dann wieder mit dem Motorrad 7 km bis zur Tankstelle fahren, einmal volltanken und dann noch 1 km bis zur Fahrschule zurück.

Der Tag endete dann gegen 16.30h an der Fahrschule.

Alles in Allem war es ein klasse Tag und ich freue mich auf morgen

Ach ja: das heute Motorrad war/ist eine Suzuki Gladius

Allgemein, Vespa